幸福的秘密

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  • 时间:2018-11-30 16:07
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港媒称内陆文化遗产庇护堕入矛盾:有的在还原有的在撤除 参考消息网5月22日报导港媒称,中国内陆在文化遗产庇护方面所采用的方枘圆凿的方式在北京有所体现。在研讨人员对陈旧的圆明园举行数字化还原的同时,数米外一座领有百年汗青的火车站却在被撤除。 据香港《南华早报》网站5月17日报导,清华大学一个由约莫80名专家组成的团队一向在哄骗虚拟现实技巧还原圆明园。这项研讨目前已举行了15年,触及数以千计的汗青文档、图纸和模型。据内陆媒体报导,由建筑学教授郭黛领衔的这支研讨步队上个月颁布发表,已实现了还原名目的60%。 圆明园海晏堂蓄水楼本体实现加固。罗晓光 报导称,圆明园建于清朝,以皇家园林和珍贵藏品著称,在和平期间曾惨遭洗劫和破碎摧毁。本国侵略者早前对圆明园的破碎摧毁仍然是许多中国人的心中之痛,提示中国人莫忘“百年羞辱”。 然而,数米之外等于陈旧的清华园火车站。有关方面在对这座火车站举行改造,使其成为一条新高铁线路的一部分。 这座修建于1910年的车站2012年被认定为市级文物庇护单元,但这没能转变其客岁11月被正式封锁的运气,拔帜易帜的是企图赶在2022年北京冬奥会以前于2020年竣工的北京至张家口城际铁路名目。 这座老车站是首条由中国工程师自立设计建筑的铁路上的一个站点。《新京报》报导称,这座车站的消逝对这条铁路的总设计师、“中国铁路之父”詹天助的遗产来说是个“打击”。 客岁,中国文物学会和中国建筑学会联合发布一份包含98座该当予以庇护的建筑物的名单,包孕北京的人民英雄纪念碑。 香港大学汗青学教授徐国琦说:“(政府)在实行或钻营任何大规模公众工程前,包孕准备以大规模城市化的表面和铁路名目的表面实行的工程或基本上任何公众工程,都该当成一些(汗青方面的)研讨。”(编译李浩)